I del 48 fik jeg langt om længe afleveret min fine 1974 Porsche 911 hos shippingfirmaet i Carson, Californien. Nu var der blot til tilbage at vente…. Og vente ! Det var sidste i november at jeg klappede den farvel, og først i april skulle jeg gense min lille frækkert.
Her en kort video fra da vi læssede den af hos shipperen.
Farvel til min 911’er i varehuset i Carson, CA
En halvkold og våd dag i april
Altid spændende at hive sin nye vogn ud af kassen
Min kammerat, Klaus, havde en flot 1951 Chevrolet med i containeren
Men det var jo ikke overstået med at få den hjem. Nu skulle den igennem hele møllen hos SKAT. Toldsyn, registreringssyn og så hele afgift systemet. Åh…….. Men for en gangs skyld gik det forholdsvis smertefrit. Og NÆSTEN hurtigt.
Første prøvetur i lokalområdet
Men inden at den kunne synes, skulle der jo lige et par testture til i området, for at være sikker på at det hele fungerede som det skulle. Men det var jo en Porsche, så selvfølgelig gjorde det det. Så det var bare at køre dyret til syn og få sedlen uden anmærkninger med hjem. Hvor svært kan det være ???
I løbet af 2-3 uger havde jeg så nummerplader på og kunne nu nyde min lille sportsvogn i fulde drag.
Men jeg er jo typen der aldrig helt bliver færdig med en bil. Hele tiden skal der ske noget nyt. Så jeg fandt et par Fuchs replica fælge i England, men i 17″ i stedet for de originale 15″ – Og naturligvis også en smule bredere. Helt præcis 9″ brede bagpå, og 7,5″ foran.
Samtidig bestilte jeg dem med sort center, i stedet for det polerede som jeg havde fået lavet i USA. Jeg havde jo også allerede i USA købt en ny sportsudstødning til den, så den kunne passende monteres samtidig. Og det gav virkelig den flade 6’er den helt rigtige sprøde lyd.
Nu med nye, BREDE, fælge…
De fylder Carrera skærmene lidt bedre ud
Efter at have kørt i min Porsche på job nogle gange, fik en kollega også Porsche-feber. Og det forstår man jo godt. Så jeg fandt også en rød 911 til ham, og fik den hjem via Shipping.dk i Køge, hvor Karina sørgede godt for at få den helskindet hjem.
Flot makker par !
Ducktail vs. Whaletail spoiler (Whaletail forrest)
Madpakketur med familien på Sydfyn – Det kan en Porsche nemlig også bruges til !
Et hvert værksted bliver kønnere med en Porsche parkeret indenfor !
Video hvor man kan høre den nye lækre udstødning fra Bursch/Magnaflow
Fruen i førersædet – Noget der ikke skete tit !
En pokkers stolt og glad Porsche ejer !
En Porsche 911 er mange gange blevet kåret til verdens bedste “Allrounder” – Og med rette. Den kan det hele !
Køre på racerbanen hele weekenden, og stadig køre ungerne i skole om mandagen.
Så da jeg af Porsche Klub Danmark blev tilbudt en tur til Sturup Raceway i Sverige, takkede jeg straks JA ! En hel dag på banen med instruktør kan man ikke sige nej til. Det er altid godt at lære sin bil, og dens grænser, på et sikkert område og med kyndig hjælp.
Venter på Teknisk Kontrol
Far og søn i fuld fart for enden af langsiden, hvor der her bremses ned
Men når man bruger (Misbruger ?) sin bil på racerbanen, går det også hårdt ud over mekanikken. Og det var desværre mere end min standard bremsevæske kunne holde til. Så jeg kunne kun køre 15-20 minutter af gangen, inden bremserne måtte til afkøling i pitten.
Varme bremser = Ventetid !
Men…… Selv en Porsche holder ikke evigt hos mig. Der måtte noget nyt til. Så den blev sat til salg, og ikke langt tid efter kom der en mand som ville bytte med en pose kontanter. Så nu skulle jeg på markedet efter noget andet…. MEN HVAD !!?????
