| Motor: |
440 cu.i V8 (7.2 liter) - ca. 400 HK
MSD tænding, Hedman Headers, Edelbrock Performer alu indsug, DYBT Milodon bundkar,
Mopar
Performance ventildæksler, March remhjul, Holley benzinpumpe, Holley
karburator. |
| Gearkasse: |
TorqueFlight 727 med shift-kit. "Ssure-Grip" bagtøj med 3.91:1 gearing. |
| Fælge/Dæk: |
Weld 8x15" - Hoosier Slicks til brug om søndagen. |
| Udstødning: |
Hedman headers, 2½" rør med Flowmaster serie 40 potter |
| Udstyr: |
Autometer ure, ekstra glasfiber forklap |
| Præstationer: |
Topfart: Over 200 km/t - 0-96 km/t: 6.2 sek. -
1/4 mile: 14 sek. |
| Bremser: |
For: Ventilerede skivebremser - Bag: 12"
tromler i støbejern - 2-kreds system UDEN vacuumforstærker |
| Andet: |
Denne fine Plymouth startede sit liv i det
tørre og solrige Arizona som en "Plain Jane" Belvedere. Den er nu ombygget
til en langt mere interessant GTX Clone. Ombygningen består bl.a. a den
største og ondeste motor fra Chrysler koncernen, en 440 cu.i. Big Block !!!
Den er naturligvis renoveret med alle de bedste stumper. Ny PERFEKT lak uden
flimmer ! , nye dæk, skivebremser for, MSD tænding, Hedman Headers,
Flowmaster potter, Sure-Grip bagtøj med 3.91 gearing, Edelbrock Performer
alu indsug, DYBT Milodon bundkar, Weld fælge, Hurst "Quarter Stick Shift",
Automter instrumenter, Mopar Performance ventildæksler, March remhjul,
Holley benzinpumpe, Holley karburator, GTX forklap med 2 små scoop. |
